Miután egyesületünk klubtársai hivatalosan is megérkeztek a bécsi Hauptbahnhofra, egy bő 35 perces szünetük volt a Rómába tartó vonatuk indulásáig. Mivel a szerelvényt a hatos vágányra írták ki, a várakozási időt egy kis pályaudvar-bejárással ütötték el.Őszintén szólva demoralizáló volt látni, hogy a szomszédos Ausztria fővárosa, Bécs, fényévekre van a magyar vasúthálózattól és pályaudvaroktól. Minden digitálisan van kiírva, a peronokon és az utcákon egy db szemét sincs, maga az állomás pedig egy négyszintes plázával van egybeépítve – az osztrák vasút valóban európai élményt nyújt.Bár a menetrendi pontosság itt sem volt tökéletes, és a Rómába tartó vonat végül 40 perces csúszással indult csak el.
A szerelvényre felszállva a sima, standard másodosztályú jegyeinkkel is egy rendkívül tiszta, kényelmes és tökéletesen légkondicionált kocsiba kerültek klubtársaink.Külön szemetes zacskóval, érintős telefontöltővel, állítható ülésekkel és wifi szolgáltatással. A WC olyan tiszta és rendezett volt akár csak egy szállodában lenne az ember.. A Bécs és Bologna között közlekedő közvetlen éjszakai ÖBB Nightjet vonat (általában az NJ 233 / NJ 40233-as járat) jóval kevesebb helyen áll meg, mint a nappali járatok, hiszen a célja az, hogy az utasok békésen tudjanak aludni az út nagy része alatt.
Ennek megfelelően teljes vagonok voltak alvókabinokká alakítva, közös fürdőkkel, terekkel. A konkrét éjszakai járat megállóhelyei a következők:Wien Hauptbahnhof (Bécsi főpályaudvar) – Indulás általában este 19:15-19:30 körül-Wien Meidling-St. Pölten Hauptbahnhof-Amstetten NÖ-Linz Hauptbahnhof-Wels Hauptbahnhof-Attnang-Puchheim-Salzburg Hauptbahnhof (Itt a vonatot éjszaka gyakran összekapcsolják/szétválasztják más városokból érkező kocsikkal)-Tarvisio Boscoverde (Határállomás, általában csak technikai vagy hajnali megálló, határellenőrzés)-Stazione di Padova (Padova)-Stazione di Rovigo-Stazione di Ferrara-Stazione di Bologna Centrale – Érkezés kora reggel, 6:05.Az út tehát teljesen zökkenőmentesen lezajlott.(25.000.-/fő.) Bolognába érkezésük után a 6:25-kor induló vonattal meg is érkeztek Modena városába,(2000.-/fő) ahol taxi segítségével(4000.-a 3 főre) pedig a Modenai Autostazione nevezetű buszpályaudvarra. A 3 vonaljegy(1500.-/fő) megvétele után pedig a 820-as busszal 7:15-kor célba vették a Ferrari hazáját Maranellot.
📸 : Ferrarista. Hu© Copyright 2026. ferrarista.hu
Minden jog fenntartva
